Med fornying menes oppgradering av eksisterende anlegg, og nyanlegg. Hovedgrunnen til at AT-systemet blir bygd er at overføringskapasiteten blir mye bedre enn med tradisjonelt KL-anlegg, dermed kan togtettheten økes. AT- anleggene bygges på master for KL-anlegg, med en egen leder på toppen av mastene. Disse blir kalt PL- og NL-leder.
Vi på Norsk jernbaneskole har utviklet et innførings kurs i AT-system og en lærebok. Hensikten er at kandidatene skal få en innføring og en forståelse av AT-systemet, både når det gjelder definisjoner og komponenter som er i AT-anlegg. Dette gjelder også det el-sikkerhetsmessige i et AT-anlegg. Neste kurs planlegges 18.oktober.
Her kan du melde deg på kurset.
Foto: Øystein Grue
